Le Laird Turner, construit au 1/6, a une envergure de 1,27 mètres, construction traditionnelle balsa et solartex, à partir du plan RCM Modeler N° 1112.
L'avant du fuselage est coffré puis marouflé avec du tissu et de le résine. La partie arrière est entoilée au Solartex Le moteur est un brushless Scorpion S-4025-10, batterie Li-po 5S-3850 et hélice APC 14x10.
Suivons, étape par étape, image par image, la construction de ce racer d'exception, qui aura, à coup sûr une finition impeccable, une finition made in Jean TARDIF !
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Démarrage de la construction de l'aile
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Le moteur du Laird Turner est enfin arrivé et installé, un Scorpion S- 4025-10.
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