Reportage Aérothon Andernos (33), le 02 décembre 2018

C'est par ici que çà se passe !

Certainement la plus grande hélice (59 x 20) de modèle réduit présente en France,
voire même peut-être en Europe !

Christophe recherche des quartz réception
Hitec / Futaba en 41.150 Mhz.

Si vous avez çà dans vos tiroirs,
appelez Christophe au 06 27 07 06 41 !

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 A vendre Grumann Avenger

 - Envergure 2,50 mètres
 - Train rentrant électrique
 - Moteur DJ Engines V2 80 cc

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Pour l’histoire, je voulais y mettre un titan 62…,et j’ai construit autour de ce projet en déplaçant vers l’avant (de 2cm environ) la cloison pare feu pour centrer l’avion sans rajout de poids.

Puis j’ai eu l’occasion d’avoir un 5 cylindres 4 temps glow Magnum de 62 cc, avec un allumage « glow driver 5 LP microsens », avec une batterie 1S de 5000 mA.
Comme le 5 cylindres est plus lourd que le Titan, il m’a donc fallu déplacer les batteries à la queue de l’avion, et donc faire une trappe de visite.
Tout ça pour informer les constructeurs potentiels, qu’un titan 62 sur la cloison d’origine se fait sans ajout de plomb pour le centrage, en répartissant les masses.

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Les 19 & 20 Janvier 2019, aura lieu le dernier weekend de stages multi-pôles "Nouvelles Technologies" de SIGOULES près de BERGERAC en Dordogne (24) et ce, pour la clôture de la 10^ème et dernière année !

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