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Montage du Titan 62 cc

Montage du Titan 62 ccCette question revient souvent : comment monter la commande de gaz du Titan 62 cc avec son carburateur monté à " l'équerre " ?

 

  Première chose, je vous conseille d'installer le Titan "tête en bas" et d'incliner le cylindre vers la gauche (vue de face) de manière à ce que le carburateur soit très légèrement dirigé vers le haut. Du coup, lors de l'amorçage, le carburant restera dans le carburateur. Vos démarrages seront largement plus faciles .    :wink: La commande de gaz passe obligatoirement par un renvoie d'angle à 90° installé sur la cloison pare feu. Vu en gros plan du renvoie d'angle Coté carburateur, une chape à rotule de diamètre 3mm est installée sur le levier d'origine du papillon des gaz. Notez que la commande est réalisée en tige filetée de 3mm, recouverte de gaine thermo-rétractable, et cintrée en forme de baïonnette pour contourner le cylindre. Vue d'ensemble coté droit Gros plan sur la chape à rotule. Notez le fil de fer qui ligature la durite essence sur le carburateur. Voilà, c'est super simple, rapide à installer et ce système a fait largement ses preuves !

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Alain RONK

(9 commentaires)

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    • Dominique PIERRE le 2012-03-17 07:44:47
    Comment ce fait il que vous avez une durite qui sort de l'échappement. Est-ce une pressu avec un filtre que l'on voit également?
    • Alain RONK le 2012-03-17 07:50:40
      Author
    Bonjour, La durite sert uniquement pour l'injection du produit pour le fumigène. Et effectivement, il y a un petit filtre qui ne sert pas à grand chose... Cordialement Alain :wink:
    • jfm le 2012-03-17 10:48:53
    mais si , le filtre c'est bon pour la planète !
    • aria le 2014-01-08 20:15:05
    Bonjour,   Je recherche un pot d'échappement pour mon titan 62, quel est ce modèle ? Merci
    • Alain le 2014-01-09 09:36:49
    Bonjour Aria Le pot qui est présenté ici, un le modèle que se monte d'origine sur un DA. Il faut un peu modifié l'entraxe de fixation parce qu'il manque 2 mm. Le fonctionnement est très bon sur le Titan mais il a fini par s'écraser au niveau des vis de fixations !  8-O A ce jour, j'ai remis celui d'origine  :-P @+ Alain  :wink:
    • martin patrick le 2015-01-04 22:50:53
    bonjour a tous je viens d'acquérir un moteur titan 62 sur un model (cap) le problème il y a très longtemps qu'il a tourne la grosse vis avec le petit bout d'axe entraver avec un ressort a étais tourne dans tout les sens ,combien de tour faut il faire pour que se soit bien régler ,et au niveau de l'allumage y a t 'il un réglage spécifique ,vous remercie d'avance pour les réponses et vous souhaite une bonne année 2015 .Patrick ::
    • Alain RONK le 2015-01-05 08:52:23
      Author
    Salut Patrick et bonne année 2015 !!! :wink: Tu trouveras les réglages de base ici. Concernant le réglage de l'entrefer, il est exactement égal à l'epaisseur d'un carton de paquet de Gitane. Mainteant, il te fait trouver un fumeur de Gitanes !!! :lol: Amitiés Alain :wink:
    • GUILLORY Laurent le 2019-11-19 08:57:33
    Bonjour, sur les photos de ce montage, je ne vois pas le volet de fermeture du carbu? Est il plus pratique de mettre la gougoutte via une seringue ?

    Merci
    Laurent
    • Alain RONK le 2019-11-19 14:19:38
      Author
    Bonjour Laurent

    Gain de puissance en supprimant le papillon de starter !
    Ne pas oublier de boucher les trous �  l'Auto Joint Bleu apr�¨s avoir d�©pos�© l'axe.
    Aspiration avec le pouce, �§�  marche nickel !

    A bient�´t
    Alain

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