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Musée Espace Air Passion

Musée Espace Air Passion à MARCE (49)

Reportage de Thierry LAVAUD

Ayant vu un reportage sur Aerostar TV, nous avons décidé de coupler notre visite du Zoo de Beauval, et du Musée Espace Air Passion  à 49140 MARCE. Premier Musée d’aviation légère et sportive. Fondée par Christian RAVEL, un grand Monsieur  et une équipe de passionnés. En son sein, il accueille un club d’aéromodélisme avec un atelier « école de constructions ». De plus, ce weekend-là était organisé un meeting réunissant plusieurs clubs d’Aéromodélisme, donc  la date fut bloquée.

Après une invitation « VIP improvisés » du vice-président de l’association Alban DURY qui est aussi un modéliste, nous avons eu la chance de visiter un endroit normalement interdit au public, les archives.  Il nous a alors présenté  le fondateur, Christian RAVEL, et deux autres invités dont un pilote de Griffon. Une perle de vie que ce moment à écouter ces parcours de vie extraordinaires !

Nous avons pu prolonger cette visite spéciale,  dans la réserve des planeurs et avions grandeurs. Ils attendent une exposition ou une restauration. Tous ont été offerts au musée, et si j’étais riche je voudrai leur offrir un espace suffisamment spacieux pour en faire profiter le plus grand nombre. Un émerveillement devant tous ces sujets qui mériteraient une reproduction au titre de Maquettes RC.

A ce sujet dans les archives, des bénévoles  scannent  les plans des constructeurs pour les mettre à disposition des modélistes ou constructeurs amateurs, moyennant une contribution à l’association. N’oubliez pas que ce musée est mixte modélisme et grandeur et ils disposent aussi de toute la presse modéliste ainsi que des plans encartés qu’ils vendent aussi avec un cd plein de photos pour monter un dossier maquette digne de ce nom.

Je vous souhaite une bonne visite par l’intermédiaire de nos diverses photos, mais je vous encourage vraiment à leur rendre visite, en plus vous pourrez les aider par vos deniers à faire revivre ce patrimoine. Ci-dessous les liens des deux sites à voir absolument :

https://www.musee-aviation-angers.fr/anjou-ailes-maquettes

http://www.ot-saumur.fr/ESPACE-AIR-PASSION_a20733.html

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IMG 4114, 15 ,28 : L’original René Gasnier 2, un modèle Canard haubané dans lequel  il a osé mettre ses fesses avant  de s’envoler …Quel courage ces pionniers ! (René à fait voler son avion et Pierre, son frère a créé l’Aéroclub de l’Ouest)

 

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. IMG 4119, 4120 : un passionné l’a étudié sous toutes les coutures  et a réalisé le modèle réduit en électrique (moteur axi5330 et 10s) au 1/3 qui donne 3.30m d’envergure. Son concepteur nous en a parlé avec la passion et la fierté d’un modéliste à côté de son œuvre.

 

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IMG 4123, 24, 25, 26 : Que dire encore de ce klemm 25 avec un Zenoah 38cc , 4m33 et 15kgs, tout de contre-plaqué roulé et cloué .Une merveille que j’aurai bien aimé voir en vol.

 

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IMG 4127,41, 42, 65, 4222, 23 : Une variété de moteurs thermiques  grandeurs… (la plus grande collection de France avec 1000 modèles)

 

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IMG 4170, 72,73, 4208 à 4220, 28 à 32 : mais aussi de biens belles vitrines remplies de moteurs représentant  l’histoire de modélisme, du plus petit au plus gros.

 

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IMG 4129,30, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 : un prototype qui a été sauvé du feu ! Les ailes y sont restées, mais regardez le côté spartiate de l’habitacle, et les pays traversés inscrit sur la carlingue. Il fallait une certaine dose de folie pour réaliser un tel périple ! Le profil de l’hélice, une plaque d’alu juste « tordue ».

 

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IMG 4174 : Juste à côté se trouve l’atelier d’entoilage ou l’on peut voir un planeur en cours de restauration, ainsi que le fuselage du Cessna Bobcat.

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IMG 4144, 45, 46 Hélicoptère Maurice Leger  un des premiers surement !

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IMG 4147, 48, 49,  50, 51, 52, 53, 54, 55 : Le Pottier 60, un petit biplan très instructif qui donne une idée des techniques utilisées pour construire… si proche de nos techniques modéliste.

 

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IMG 4156, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64 : Un des derniers Cessna Bobcat UC78 en cours de restauration pour refaire tous les collages et lui redonner vie. Ils pensent mettre une dizaine d’années en tout pour le refaire voler.

 

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IMG 4166, 67, 76, 77 : Le broussard, au dire de Christian RAVEL, pilote instructeur du plus petit jusqu’au 747(un personnage haut en couleur), est un avion faussement facile à piloter. Une histoire de centrage …

 

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IMG 4168, 69 : Le premier ensemble de radiocommande importé des US par Francis PLESSIER, un de nos pionniers modélistes.

 

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IMG 4178, 87, 91, 92, 4205,24 : En levant les yeux on peut voir tout un lot de vieilles plumes toutes plus belles que les autres .Grandes ou petites comme la rencontre de deux mondes.

 

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IMG 4242 : dont ces impressionnantes FAUVEL.

 

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IMG 4179, 80 ,81 : Et parmi sont posés çà et là, un superbe LUNAK de 4m35 en contre-plaqué roulé, décoré de marqueterie. Encore une belle œuvre d’art modéliste.

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IMG 4182, 83 : ou encore ce PETREL type 13 de 5m.

 

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IMG 4188, 89, 4235 : Ce modèle réduit de planeur à la particularité d’avoir tous ces câbles reliés à des poulies pour obtenir la déformation de l’aile avant l’invention des ailerons.

 

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IMG 4184, 4185, 4186 : Cette vieille plume des premières heures du vol à voile le SCHNEIDER SG38 ; juste à côté d’une remorque treuil-remonte pente.

 

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IMG  4190 : Une des rares « modernités » présente, le Fouga magister.

 

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IMG 4194 : un modèle bien connu des modélistes le CAP10.

 

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IMG 4195, 96 : un Mirage à la livrée du groupe Tiger.

 

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IMG 4197 : Ces deux maquettes du GRIFFON, étaient présentées par un ancien pilote de 81 ans qui a volé sur l’original. Et lors de la discussion « VIP » il a reconnu à un très léger détail sur une photo d’époque qu’il s’agissait du numéro 2 ! Chose qui fut confirmée en grossissant largement cette photo ! Quand la passion vous tient !!!

 

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IMG4197, 98, 99,4200, 01 : Un modèle très particulier le ALERION RIOUT 102T en arrière-plan on voit le squelette d’un prototype dont les ailes battaient comme un papillon.

 

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IMG 4224, 25, 33, 34, 44 : quelques vues d’ensemble.

 

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IMG 4226 : une vitrine de vieux ensembles radio commande.

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IMG 4227 : une autre vitrine, remplie de modèles réduits de petites dimensions propulsés par des moteurs à élastique… souvenirs !

 

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IMG 4235, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 70    : pour ceux qui aiment les racers de bien jolis CAUDRON C431

 

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IMG 4241 : le Micro-Jet à empennages papillon.

 

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IMG 4245 à 51 : Voici la réserve « d’Ali Baba » qui mériterait d’être mise en valeur.

 

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IMG 4261, 66 : que dire de ce joli JODEL D140 Abeille de 3m60 à côté

 

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IMG 4264, 65 : d’un CRICRI grandeur

 

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IMG 4262, 4319 : un magnifique  POTEZ 62 de 2m80.

 

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IMG 4263 : une bizarrerie, voiture tri roues, tractée par une hélice. (Sans freins !) Il n’a pas eu le cran de rajouter des ailes ;-)

 

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IMG 4276 : un moto planeur RF 8.

 

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IMG 4277 : l’ancêtre du Delta plane.

 

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IMG 4279 à 82 : un MS 505 Criquet une aile haute un peu particulière «  le stortch » à la Française qui pourrait aussi faire une belle maquette pour un moteur en étoile. (En état de vol permanent depuis sa construction)

 

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IMG 4292, 93 : de quoi transmettre la passion aux plus jeunes, outre des simulateurs de vol sur PC, voici des sourires garantis pour les petits…

 

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IMG 4294 : le Morane 230 au 1/3 de Jean JEGOU un autre modéliste célèbre.

 

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IMG 4295, 96, 97, 4314, 4320 : Un pou du ciel, MIGNET HM 360 aux ailes repliées et au-dessus un autre assemblé.

 

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IMG 4299, 4300, 01 : un bel engin grandeur le F-PYTA que j’ai pu voir en version petit gros au meeting de Condat sur Vézère cette année.

 

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IMG4312, 13 : Un Planeur qui ne manque pas d’humour … Le N’APASDELISELAS ! (Voir la Grande Vadrouille avec De Funes et Bourvil…)

Et Maintenant en vrac d’autres photos de modèles vus ce jour-là.

 

Voilà un petit résumé  de ce lieu chargé d’histoire, et un grand merci à Alban pour ce cadeau.

Félicitations à toute cette équipe de passionnés bénévoles qui ne compte pas leurs heures pour participer à la conservation de ce patrimoine national …Longue vie au musée.






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(3 commentaires)

  1. Un grand merci à Thierry pour ce superbe reportage !

    Amitiés :wink:
    Alain

    • RAVEL Cristian on 6 avril 2018 at 18 h 05 min
    • Répondre

    Les modélistes et, d’une façon générale, tous les passionnés sont les bienvenus.
    Et pour les familles avec des tout petits, nous avons même un coin enfants.

    C. RAVEL
    Responsable patrimoine et archives

    • Pascal on 15 avril 2018 at 11 h 23 min
    • Répondre

    Pour une fois qu’il y a quelque chose d’intéressant ayant attrait à l’aviation !
    Merci Thierry
    Cordialement

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