Le New Little finition "Gulf", par Olivier DUPRE

Ci-dessous, la préparation et la mise en peinture de mon New Little, version 2...

Passage au primer garnissant bi-composants de toutes les pièces à peindre, pour uniformiser les fonds et avoir un meilleur état de surface après ponçage.

Application au pistolet

Ponçage a l'eau, attention à ne pas faire une piscine.

Passage du bleu sur les zones déterminées pour les liserets.

Pose des rubans de masquage, "bleu clair"

Le bleu ciel est pulvérisé à son tour.

Pour le masquage, j'ai utilisé du film plastique"bâche de peintre" étanche et transparent, pratique pour tracer les patrons.

Voila ,le tout est emballé, prêt pour le orange.

Voila, toutes les couches sont passées. J'ai obturé l'espace des articulations avec une cordelette, pour ne pas pulvériser sur le bleu de l'extrados.

Le moment le plus sympa, on déballe et le résultat apparait enfin.

Ca y est c'est le premier vol, à Vimory (45) chez Jean-Yves, avec Alain et David. Un peu, beaucoup,tendu ; du vent et souvenir du crash de janvier.

En résumé, 8 semaines de construction et presque 2 pour la peinture, car lié a la météo "application en extérieur".

Ces articles sur la construction de mon avion ne sont pas un cours "loin de là", juste quelques photos pour partager cette aventure avec d'autres passionnés. C'est ma deuxième construction, alors n'hésitez plus et lancez vous, c'est magique de faire voler un avion que l'on à construit !!!