5 commentaires

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1. 

   lion

   1 février 2013 à 14 h 44 min (UTC 2) Lier vers ce commentaire

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   c’est qui réno???

2. 

   WATELET

   1 février 2013 à 18 h 04 min (UTC 2) Lier vers ce commentaire

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   Reno?
   Â
   il me semble enfin je crois que c’est le nom d’un vieux cheval, une carne sur le retour,un percheron aux naseaux fumants d’ailleurs, ne dit on pas Réno c’est rosse ??

3. 

   Alain

   1 février 2013 à 20 h 47 min (UTC 2) Lier vers ce commentaire

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   Pas du tout…, c’est le prénom de Mr VASSION.

4. 

   defie serge

   3 février 2013 à 19 h 42 min (UTC 2) Lier vers ce commentaire

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   Salut ! Je vois ! La mise en boite est de mise, mais j’aurais ma revanche……………!   A+ SERGE   

5. 

   141406

   13 mars 2013 à 8 h 20 min (UTC 2) Lier vers ce commentaire

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   Bonjour a tous,
   Je ne voudrais pas apparaitre comme une mouche sur une couche de vernis , mais les Corsairs “F2G” utilisé à Réno, étaient équipés des moteurs “Pratt & Whitney R-4360″ soit des moteurs de 28 cylindres (quatre rangées de 7 cylindres) .

   Sur ton capot moteur ne devrait voir que 7 cylindres.

   Si non beau sujet, bon travail, j’ai hâte de voire la suite…

   A bientôt
   Patrick  .