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Un Typhoon en construction chez WG Composites, 1 ère partie

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typhoon Typhoon

Construction du Typhoon par Gilles WATELET, en direct de chez WG Composites...

Après découpe des nervures, un petit montage à blanc pour vérifier toutes les encoches (photos 1 à 4) après quoi on peut commencer à glutter! (photos 5 et 6) Allez hop une partie centrale, Tiens, tant qu'on y ai : hop une extrémité de voilure gauche (photos 7 à 9) puis une droite Commentaires : suivez les plans, tout s'ajuste parfaitement ! En direct des ateliers WG Composites !!!   [caption id="attachment_15659" align="alignnone" width="600'>Télécharger le PDF
Typhoon 1 Typhoon 1

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Typhoon 3 Typhoon 3

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Typhoon 5 Typhoon 5

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Typhoon 6 Typhoon 6

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Typhoon 7 Typhoon 7

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Typhoon 8 Typhoon 8

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Typhoon 9 Typhoon 9

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Typhoon Typhoon

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Typhoon Typhoon

Le 1er cône de Typhoon est en cours de polymérisation. Pour le reste, quelques photos... Quand on fait des logements de train...,  c'est pour y mettre..., un train ! Regardez comme celui réalisé par notre ami François est beau !! Reportage en direct de chez WG Composite... Le 1er cône est moulé diamètre : 172mm hauteur : 135mm Moulé sous vide + tissu carbone + résine époxy, poids : 105grs Toujours en léger différé des ateliers de WG Composite Après le cône, voici l'aile sur ses papattes, et le train rentre ! Ouais, d'accord, j'ouvrirai le logement (après coffrage) Collages des clefs d'ailes 038 et 039 Collage renforts pour vis de fixation de l'aile sur le fuselage 040 Collage des renforts de train 045 et vis de fixations de celui-ci 047 Cà bosse dur chez les Baudin's Brother Compagny et pour ne pas être en reste, quelques news des ateliers de WG Composite ! - Alignements d'épingles sur le bord de fuite aile droite Photo 48 et 49 "je ne veux voir qu'une tête" (d'épingle) - Préparation des coffrages supérieures aile centrale, photo 50 et 51 - Collage coffrage droit, photo 52 et 53 Modification du fuselage fibre de Patrick pour recevoir les ailes en bois suivant plan Vailly Aviation Voici la différence de profil comme qui dirai y'a quelques chose !!  photo 54 Traçage et réalisation de couples suivant gabarit Patrick Réalisation d'un faux flanc en carton, positionné sur les couples et donnant le calage de l'aile de Vailly photos 56 et 58 Suite de l'opération : Traçage et découpe photos 59 et 62 Il n'y a plus qu'à ajuster photos 63 et 64 Comme je vois que ma prose, mes photos de ma petite réalisation vous plaisent, allez faisons un autre tour du coté de chez WG Composite en différé des ateliers. Voila le travail du week-end ( et dire que certains s'ennuient le dimanche!?) photos 70 71 allez sortez couvert ! bien protéger son coffrage supérieur (avant prévoir la fixation aile sur fuselage) photos 72  3 rubans de 163grs + résine époxy photo 73 encore de la résine époxy épaissie puis on pose le fuselage et on serre photo 79 [caption id="attachment_16495" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
Typhoon 70

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Typhoon 71

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Typhoon 72

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Typhoon 73

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Typhoon 78

pendant la polymérisation de la résine il faut bien s'occuper donc si on parlait trappes et calage de train! photos 82 83 réalisation de cales car la pente sur le plan est un peu raide et les jambes de train ne sont pas perpendiculaire au sol avec ces cales cela rattrape un peu elle font 6mm à 75 mm photo 86 gabarit des trappes   [caption id="attachment_16501" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
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Typhoon 81

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Typhoon 82

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Typhoon 83

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Typhoon 86

photos 87 à 89 c'est beau en balsa! non? photos 90 à 93 articulation des trappes tubes alu collés à la structure les charnières batons seront collées après les 1 ers vols Voila c'est  tout pour aujourd'hui, vous pouvez reprendre une vie normale qui sur ses trains, qui dans le plâtre, qui avec le BB, qui sur les ailes en polystyrène et allez en, avant !! [caption id="attachment_16507" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
Typhoon 87

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Typhoon 88

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Typhoon 92

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Typhoon 93

j'ai un peu bossé sur la partie centrale et j'ai fait un peu de marqueterie ( sans prétention aucune ) Photos 1 et 2 un petit bord d'attaque? Photos 3 4 et 5 coffrage du bord de fuite et découpe des trappes d'accès aux servos photos 6 7 8 découpe autour des puits de roues Photo 9 alors? pas jolie la marqueterie?? demain on passera à la fabrication des volets ,mais en attendant je vous laisse retourner à vos listes de Noël [caption id="attachment_16582" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
Typhoon 001

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Typhoon 003

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Typhoon 004

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Typhoon 006

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Typhoon 008

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Salut les potes ! Photos 108 à 112 constructions des volets (et vu la température extérieure ceux là seront pas pour se protéger du froid ) Noël au balcon , Paques aux tisons photo 114 pour ceux qui comme moi embarqueront bombes et roquettes j'ai placé à tous hazard deux renforts par demi aile avec des inserts laiton( pensez aux fils pour le larguage des bombes) photos 115 à 118 comme j'étais lancé j'ai collé la 1ère demi aile et je commence à coffrer Demain ... ... Noël... [caption id="attachment_16592" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
Typhoon 108

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Typhoon 109

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Typhoon 110

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Typhoon 108

 
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Photos 126 à 134 ou comment construire un Stab en 4 Photos (reste à coffrer le dessous et les volets de prof) photo 135 l'aile coffrée intégralement à l'extrados le projet TYPHOON 2014 va faire une sacrée avancée :ce soir il ne nous restera plus qu'un an!! A vos cutters !!mais en attendant ; Bon réveillon profitez bien! Jöelle et moi  trinquons à votre santé à vous, à l'amitié ! Bises à tous et à l'année prochaine ! [caption id="attachment_16687" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
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Salut les amis ! Week end calme pour le Typhoon Réalisation des trappes d'accès aux servos de volets et d'ailerons collage des bord d'attaque 136 et 137 Un peu de coffrage 138 avant de se dire que marquer l'emplacement des futurs canons serait mieux avant de coffrer définitivement l'aile 141 et 141. Un stab de 170grs  ca ira comme ca !! Où il faut en enlever ? Suite au prochain week end A+ [caption id="attachment_16946" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
Typhoon 136

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Typhoon 140

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Typhoon 141

Salut les amis Les dernières nouvelles en direct de chez WG Composite. D'abord, jai récupéré le master du cône pour le Typhoon Jean -Marie nous l'a repris au petits oignons etr il est arrivé chez les Baudin's Brother qui vont s'occuper de faire le moule . Cà, c'est du travail d'équipe ! Non mais ! Passons aux photos photo146 coffrage des bord d'attaque photo 144 ,147,148,149 pendant que ça sèche leçon de câblage mais Maman comment tu m'as fait (j'suis pas beau) mais en plus j'ai que deux mains snif ! [caption id="attachment_17039" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
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  Pour faire plaisir à Papy Alain!! photo152 les trappes sont en balsa (enfin en CTP recouverte de balsa) photo 153 le saumon, non pas ? manger les fêtes sont finies photos 154 155 156, saumons terminés et emplacements pour les pylônes des roquettes photos 159 160 ma nouvelle planche de surf dessus dessous pour les rouleaux de la Manche ! A la semaine prochaine pour la suite de cette aventure. A+   [caption id="attachment_17044" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
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Typhoon 160

Salut à tous, les frimas nous invitent à cocooner n'est ce pas ? Voilà donc le résultat d'un weekend sous la neige en direct des ateliers WG Composite photos 161 162 163 un stab terminé Bon pour le poids on fera avec!! photo 164 un volet de dérive en construction un photos 165 à 167 la bête assemblée et avec son volet de dérive terminé Suite au prochain N° [caption id="attachment_17221" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
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Typhoon 167

  photos 168 à 173 je confirme il y a un pilote dans l'avion et la question récurante :" à quand la première mission"? photos 171 et 172 Jean-Marie dit Papy Fermaut à super bien bossé en nous reprenant le master du cône au bon diamètre et bien sur Bobby s'est empressé de tirer le moule un GRAND merci à eux deux!! Photos 176 et 177 volets extérieurs en construction Bon !! Suite à la semaine prochaine A+   [caption id="attachment_17228" align="alignnone" width="800'>Télécharger le PDF
Typhoon 168

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Typhoon 170

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Typhoon 177

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(20 commentaires)

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    • Alain RONK le 2012-11-14 21:01:53
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    Et un Typhoon de plus !!! Et toc !!! 8) Made in WG Composites Alain  :wink:  

    • fournat patrick le 2012-11-14 21:11:32
    bravo gilles et un de plus!!!! vivement que cela vole a coeqt!!! pat de la rochelle
    • Linux le 2012-11-16 05:32:47
    Bravo à toute l'équipe de WG Composites ! Cà va être un super warbird 8) C'est prévu pour quand le premier vol ? @+ Linux :wink:  
    • WATELET le 2012-11-16 09:12:15
    bonjour Patrick, pour celui ci je pense qu'il ne volera pas tout de suite à Coët, déjà parce que j'y présenterai d'abord le P 47 et ensuite cette construction à lieu dans le cadre des 70 ans du débarquement allié en Nornandie , je pense donc que c'est Creuilly qui aura la primeur des premières sorties   A+ WG :)
    • WATELET le 2012-11-16 09:20:47
    salut linux l'équipe de WG composite te remercie , et je te précise que je suis WG à moi tout seul. pour la date du 1er vol je ne fais pas de prévision :mes activités professionnelles peuvent m'emmener loin , voir très loin ;donc je construit quand je peux et puis il reste la motorisation à financer alors là... les rentrées d'argent , en ce moment, houla!! pas de prévision ,mais à travers le reportage sur ce magnifique site (bravo Alain) vous aurez toutes les infos en temps réel. A bientôt ,merci pour l'intérêt que vous portez à mon travail WG
    • Alain RONK le 2012-11-16 13:43:16
      Author

    Salut Gilles  8) Merci pour "le magnifique site" !  Alain :wink:  

    • Jean-François MARTIN le 2012-11-17 18:49:50
    Salut Gilles Quelle taille,quel poids environ, et quel moteur tu va mettre ? JF
    • Jean-François MARTIN le 2012-11-17 18:54:03
    Encore moi ! Tu renforce pas plus la structure au passage de la jambe de train ?    
    • WATELET le 2012-11-19 06:24:35
    salut Jean-François envergure 2m56 poids 15kg maxi titan 62cc     A+ :)
    • WATELET le 2012-11-19 06:25:48
    si cela va être renforcé laissons le temps au constructeur de travailler
    • Jean-François MARTIN le 2012-11-19 19:19:01
    Salut Gilles Merci pour les infos et les photos, c'est un véritable plaisir ,de , suivre un modéliste suivre la construction de son avion :-D En plus on apprends beaucoup en regardant faire !! :wink: A + :-D JF
    • martin michel le 2012-11-21 19:55:59
    salut gilles ,rassure moi ce qui tient le cone c 'est bien ton bras? pas autre chose,et pour le train marchera t il mieux que sur le p 47 sinon met un sabot pour poser sur le ventre hihihiihih,a+
    • christian Bansard le 2012-11-30 11:11:48
    Belle construction Gilles, comme toi je prévois de construire l'aile selon le plan de Vailly avec la forte épaisseur d'aile caracteristique du typhoon. Je suis demandeur d'infos quand tu vas attaquer l'adaptation de l'aile sur le fuselage fibre qu'il faudra retoucher puisqu'on ne suit pas la même voie que Patrick pour avoir un calage d'aile entre 1° et 1.5 °. Je commence tout juste à découper les premières pièces. A+ Christian  
    • Jean-François MARTIN le 2012-12-09 23:22:47
    Salut Gilles Super boulot !merci pour les photos ! c'est très instructif ! A bientôt JF
    • WATELET le 2012-12-19 07:01:33
    bonjour a tous en voyant hier soir les photos  misent sur le site moins d'une heure après les avoir réceptionnées , je voulais te dire mon cher Alain,que j'ai l'impression que tu passes plus de temps à mettre les photos des copains qu' à t'occuper de tes propres constructions alors au nom de tous ceux qui profite de ce site et de toi : Merci   mon Ami A bientôt Gilles :    
    • Alain RONK le 2012-12-19 13:46:28
      Author

    Salut Gilles, et merci pour ta chaleureuse remarque !!!  :wink: Mais..., heuuu..., ce que tu dit n'est pas complètement faux ... A bientôt Alain :wink:  

    • Jean-François MARTIN le 2012-12-23 09:35:17
    Salut Alain, Je rejoins complétement les dires de Gilles, MERCI ALAIN et MERCI à TOUS, qui prennent le temps de prendre des photos pendant leurs constructions,MERCI à tous , de nous faire partager leurs savoir faire AMitiés Jean-François :-D :-D :-D
    • Jean-François MARTIN le 2012-12-30 11:31:29
    Salut à tous Avez vous  des nouvelles d'Alain ? Merci de votre réponse JF
    • jfmcorsair le 2013-12-25 17:49:31
    Salut Gills Joyeux Noël ! Un petite Question ,comment as tu fait , les bords d'attaques de l'aile  et du stab ? Merci JF
    • GW Composites le 2013-12-27 11:51:21
    Jean-FrançoisJoyeux Noël à toi aussiPour le bord'd'attaque, je colle tout simplement de la planche de 100/10 je contre-colle plusieurs épaisseurs et ensuite je rabote et ponce au galbe et au plus près du profil avec un gabarit en carton pour contrôles les profils marginal et emplanturemême méthode pour le stab mais tout est fait à l'oeil (heu pas gratuitement, hein?) mais sans gabaritsVoilàA+Amicalement  :wink:

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