Hawker Typhoon by Baudin Brothers Air Plane Compagnie
Salut les amis , les  "BAUDIN Brothers Air Plane Compagny"  vous présentent la suitedu projet des Typhoons ; Echelle 1/5 soit 2,55m
Pour consulter la première partie de la rubrique
Patrick et Franck
 
Salut Les Boys , Voici quelques Images du marouflage des Ailes "tissus de verre 47grs collé au Vernis G4"ÂÂ
Les ailes se terminent -  Apres séchage, un petit coup de poncette puis, seconde couche de G4 avant de passer aux étapes d'apprêt et de peinture.
Salut Les Amis, le surf avec le soleil c'est tout de même mieux.
Cette après midi, on c'est bien pelé, mais on c'est bien marré ................!!!
 TCHAO BYE ..... Patrick  Et   FranckÂÂ
Trouvez ci-dessous quelques image du Master et du moule du cône du Typhoon.
Avant tout, MERCI au Papa de Francois Fermaut pour la réalisation du master alu du cône
mais aussi , de la fabrication des trains d'atterrissages et des futurs flasques de cônes.
Apres quelques défauts de surface sur le 1er moule, le master est rectifié puis
un second moule modifié vient d'être réalisé par mes soins.
Cette fois, tout est OK, Je rends dans les prochains jours les éléments ànotre Ami Gilles WATELET
pour la suite des opérations...
Patrick
Après une petite trêve, Froid , Neige et tout le tralàlà, Reprise des opérations " TYPHOON "
Mise en place des guignols époxy d'ailerons et volets / marouflage recto- verso des volets de courbures au G4 et tissus 47 grs, câblage des prises de  servos de volets et d'ailerons.
Mise en place àla résine époxy d'une bande centrale au sergé 165grs sur l'intrados de l'aile, une petite bande supplémentaire est intercalée dans l'axe des vis de fixation de l'aile afin de rigidifier le point de serrage des vis. Puis apres séchage, collage des deux grosses rondelles en CTP Aviation de 20/10 ème. Apres cela, réalisation d'un petit moule sur la partie arrière du fuselage. La pièce est stratifiée puis retourné et collée àla cyano et PU sur l'armature prévue et mis en forme àcet effet en balsa 100/10.
(Ce chapeau peut être réalisé tout balsa)
A Suive pour la finition, un léger ponçage et masticage au synto s'impose sur le pourtour
A +  Patrick et Franck
Salut les Amis , Voici le Collage des couples moteurs CTP de 10 mm et des pieds de dérives "balsa 100/10" àla Choucroute " Résine Epoxy " .
Prochaine étape - Fixation des Moteurs "TiTan 62 cc "
P - F .Brothers
Voici le titan 62 en place ,la platine ajourée qui recevra la bonbonne d'air du train et le réservoir principal. Réalisation d'une platine supérieure afin de recevoir les 2 accus principaux, centrage oblige "tout a l'avant".On aperçoit àdroite la pompe àfumigène fixée sur le couple moteur juste derrière l'échappement...
AA+ Patrick et Franck
Salut les amis, voici quelques nouvelles des 2 chasseurs "Typhoon"
Après mise en apprêt et traçage des lignes de toles,Ffranck choisit de réaliser les rivets àla goutte de colle blanche avant peinture
alors que moi, je les réalise àl'aide d'un tube laiton imbibé de peinture après peinture de l'intrados.
A ce jour, la peinture complète des 2 chasseurs est pratiquement fini. Reste juste les 2 bords d'attaques parties jaune et les cônes en rouge.
En attendant de découvrir le camouflage, voici les premières étapes et un aperçu des dessous de ces 2 warbirds au couleur des bandes du débarquement ..
A TRES BIENTOT ... Les Baudin BROTHERS
Salut les copains, chose promis chose due..., voici quelques images des peintures CAM
prochaines  images DEMAIN...,  mais les avions  assemblés.
A+ Patrick et Franck
Hello  les Amis  !! Voici quelques images d'un bref assemblage fait dimanche dernier
je viens a l'instant de finir les bandes jaune sur les bords d'attaque...
Prochaine étape, patiner -  vieillir ailes et carlingues A+  PatrickÂÂ
Voici Franck et son Typhoon , qui vient de finir de poser son Imat T comme TYPHOON
N comme Normandie F comme Franck A+
Hello Les gars !!! Voici quelques images d'ensemble avec le mien.... y'a plus Qu'a poser les mitrailleusesÂÂ
prochaine etapes realisations des diverses commandes Par cables aller /retour
A+ BobbyÂÂ
A+ Bobby
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Le 8 décembre 2013
Salut les amis,
Voici quelques nouvelles des 2 Typhoons des BAUDIN Brothers, Je viens de finir ce jour la  totalité de  ma cabine de pilotage" siège, buste pilote, instruments de bord" et peint sur les 2 cotés ( Big Mouth et Big Mouth 2 sur celui de Franck ). Voici le résultat en image des 2 premiers grandes gueules de cette escadrille.
Ce sera avec plaisir de peindre les suivants 3...4 .... .... ... puis 5 ..etc .
A très Bientot - bye-
Patrick
A suivre...
Voila  les amis , mon Titan est bien arrivé ce jour et est en place  sous le capot, cette fois ci çàtourne rond.
J'ai installé derrière la grille  un déflecteur a environ 40 degrés  pour renvoyer l'air sur le  bas moteur et réalisé une petite aération  dans l'axe du haut cylindre en suivant la courbe de l'entrée principale.
Le compartiment moteur va donc mieux respiré.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alors ....  c'est pour très très TRRRRRRRRRRRRES Bientôt !
Tchao  Bye  Patrick
"Sept Typhoons aux couleurs et immatriculations des escadrons du 143 eme Wing RCAF  basés sur B9 en 1944, sont en construction pour le meeting de CREULLY 2014.
Le projet est de présenter (Entre autres) une dizaine de Typhoons pour le 70 eme anniversaire du débarquement en Normandie."
René BELLEDENT
>>>>> Haut de page
>>>>> Page d'accueil
>>>>> Dernières mises àjour
>>>>> Sommaire : l’atelier de Patrick BAUDIN
(11 commentaires)
Passer au formulaire de commentaire
Author
D'autant plus que, si ils louchent, ils en verront 4 !!!
Alain :)